“十二五” 期间，朔州市将以构建六大网络、完善三大体系、建设两大枢纽的现代综合交通运输保障体系服务全市转型跨越发展。六大网络：一是建设北同蒲新增四线、大西高速客运专线、准朔铁路、大准至朔黄铁路联络线朔州段和北同蒲增四线至山阴联络线五条铁路，形成“四纵一横”的铁路网框架；二是建设完成荣乌高速朔州段、朔州至平鲁、朔州市区东北环、西纵高速朔州段、元营互通至朔州东客站段五条高速公路。建设里程305公里，总投资176亿元，形成我市境内“两纵三横一环”高速公路网络 ；三是大力实施干线公路改造升级工程，建设部分重点路段平交转立交工程，形成干线公路和高速公路的有机衔接，总里程234公里，总投资21·9亿元；四是着力提升农村公路等级，实现70%的县乡公路达二级标准。农村公路全天候畅通。重点建设朔州—山阴—应县—怀仁经济开发公路，朔州—平鲁—右玉生态扶贫公路，完成大呼、荣乌高速右玉连接线等项目的建设；五是建设神电运煤通道二期工程、朔南煤田广武—阳方口、鹅毛口—偏岭、偏岭—玉井、歇马关—神头电厂等运煤通道工程；六是旅游公路网络建设。通过修建环线、专线等形式，把应县木塔、永镇寺、汉墓群、广武城、乌龙洞、杀虎口等旅游景点就近便捷连接起来，规划建设总里程150公里，投资2·5亿元。三大体系：一是应急保障体系，完善一支拥有120部货车、160部客运车俩的应急保障车队；二是公共交通服务体系，解决城市公共客运市场散、乱、差问题，加大车辆更新力度，适时增加公交、出租车辆，进一步满足市民出行需求；三是现代交通信息化网络体系，将信息化应用到交通网络体系建设、管理、运营、服务各个环节。两大枢纽：客运枢纽，建设市物流指挥中心，同时对市、县区中心客运站进行扩容改造，实现乡镇汽车站的规范运行和乡村候车厅、招呼站牌的全覆盖；物流枢纽，建设蔬菜、煤炭和农副土特产品等大型物流园区，做到货畅其流，促进农民增收致富。